Ажиотажный сброс: более чем в десяти регионах заметно сократились очереди на АЗС
Какие меры принимают власти регионов и топливные компании для стабилизации ситуации
EN
В 13 регионах России заметно улучшилась ситуация с наличием горючего на АЗС и очередями на заправках. «Известия» проанализировали данные о доступности бензина на сайте-локаторе АЗС Russiabase и топливных карт. Власти в некоторых субъектах снимают ограничения на выдачу бензина, разрешают отпуск в канистрах, вводят продажи по четным и нечетным числам и прочее. Стабилизацию ситуации подтвердили в Минэнерго. Какие меры становятся самыми результативными и помогают сократить ажиотаж — в материале «Известий».
Как регионы регулируют спрос на топливо на АЗС
Согласно проанализированным «Известиями» данным о доступности бензина на сайте-локаторе АЗС Russiabase и топливных карт, очереди на АЗС заметно сократились в Калининградской, Орловской, Брянской, Иркутской, Калужской, Смоленской, Новгородской, Курганской областях, а также в Приморском крае, Ямало-Ненецком АО, Калмыкии, Бурятии и Республике Коми.
Также ситуация улучшилась в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, хотя в часы пик очереди на отдельных АЗС по-прежнему возникают.
Наиболее сложная обстановка, по данным сайта-локатора, сохраняется в некоторых регионах Центральной России, Поволжья и юга страны. В их числе — Тамбовская, Астраханская, Кировская, Пензенская, Воронежская, Ростовская, Волгоградская, Оренбургская и Ярославская области, Пермский край, Чувашия, Мордовия, Удмуртия и Крым.
Для снижения ажиотажного спроса и предотвращения дефицита в ряде субъектов власти совместно с топливными компаниями ввели ограничения на отпуск горючего. Наиболее распространенная мера — лимит на объем заправки легкового автомобиля, который в зависимости от региона и конкретной АЗС составляет от 25–30 до 50 л бензина. Такие ограничения действуют, в частности, в Калининградской, Орловской, Смоленской и Курганской областях, ЯНАО, Калмыкии, Бурятии и Коми. Для дизеля предельные объемы, как правило, выше — до 100–200 л.
В отдельных регионах действуют дополнительные ограничения. Так, в Орловской области с начала июля введен график заправки по первой цифре государственного регистрационного номера автомобиля. При этом на федеральных трассах и пяти дежурных АЗС Орла сохраняется более свободный режим. По данным местных властей, это позволило ликвидировать очереди, которые в конце июня достигали 50–60 машин.
Для грузового транспорта специальные лимиты установлены в Приморском крае: в городах большегрузы могут заправить не более 100 л, а на трассах — до 200 л. В Брянской области, напротив, смягчили ранее действовавшие ограничения на отпуск топлива в канистры, разрешив продажу от 10 до 20 л в зависимости от территории.
При этом ситуация постепенно стабилизируется. В Калининградской области, по словам губернатора Алексея Беспрозванных, очереди на АЗС существенно сократились благодаря дополнительным поставкам топлива, а сеть «Балтнефть» вновь открыла часть заправок для физических лиц. В Иркутской области независимые операторы с 10 июля расширили продажи горючего населению и возобновили работу как минимум 16 АЗС, хотя лимиты пока сохраняются.
Власти ряда регионов заявляют, что ситуация с обеспечением топливом остается контролируемой. Так, в Орловской и Новгородской областях очереди на АЗС практически исчезли, сообщили «Известиям» в администрациях губернаторов. В пресс-службе губернатора ЯНАО также рассказали редакции, что дефицита нет, а запасы соответствуют уровню аналогичного периода прошлого года. Там пояснили, что ограничения, введенные компаниями на своих АЗС, направлены на предотвращение ажиотажного спроса и спекуляций, а также на обеспечение равномерного отпуска бензина жителям и предприятиям.
— Есть проблемы с отсутствием горючего в некоторых отдаленных поселках Надымского, Тазовского и Пуровского районов — правительство Ямала ведет переговоры с топливными компаниями для урегулирования ситуации, — добавили в пресс-службе.
В Калужской области для стабилизации ситуации объем поставок бензина за последнюю неделю увеличили на 25%. Однако на отдельных АЗС по-прежнему отсутствуют некоторые виды топлива.
Когда ситуация может стабилизироваться
Как заявлял на прошлой неделе вице-премьер РФ Александр Новак, на российском топливном рынке есть дефицит, поскольку НПЗ частично выведены в ремонт из-за «прилетов» по ним. Власти намерены обеспечить дополнительные поставки горючего в субъекты. «Известия» направили запросы в аппарат заместителя председателя правительства.
Как сообщили редакции в Минэнерго, в настоящее время в некоторых регионах наблюдается стабилизация ситуации с обеспечением моторным топливом.
— Совместно с органами власти субъектов РФ и нефтяными компаниями проводится активная работа по организации дополнительных поставок топлива с учетом потребности регионов. В целях приоритетного обеспечения внутреннего рынка продолжает действовать полный запрет на экспорт автомобильного бензина и дизеля из РФ, — отметили в ведомстве.
В целом по стране ситуация остается непростой, но управляемой, считает директор по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев. По его словам, по различным экспертным оценкам, сейчас простаивает до 30–35% установленных мощностей по выпуску бензина. Это может приводить к локальному дефициту в отдельных регионах, а также частично затрагивает рынок дизельного топлива. При этом ситуация отличается в зависимости от субъекта и работы конкретных нефтеперерабатывающих заводов. Когда положение полностью стабилизируется, пока сказать сложно, добавил эксперт.
Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков отметил, что ситуация с очередями на заправках улучшилась за счет уменьшения ажиотажного спроса. По его словам, люди уже знают, на каких заправках топливо есть, а на каких — нет. Они адаптировались к тому, что всегда можно приехать на АЗС и, даже простояв 20–30 минут или час, всё равно заправиться, пояснил он.
Игорь Юшков считает, что косвенные данные показывают высокую эффективность стратегий тех регионов, которые ввели заправку автомобилей по четной и нечетной первой цифре госномеров.
